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二弟来了!全新世代INFINITIEX35勇闯车坛(下)

2020-06-16 03:55:11 来源:社区人脸 浏览:746次
二弟来了!全新世代INFINITIEX35勇闯车坛(下) EX35配置比LDW车道偏离警示系统,更为先进的LDP偏离车道修正系统。 在(上篇)的报导当中,已经介绍EX35身上的「好料」有哪里,而在本文当中,我们将持续介绍EX35拥有的「独门绝计」与「市场定位」为何?
二弟来了!全新世代INFINITIEX35勇闯车坛(下) AVM车身环绕监视系统,有助于在倒车时注意车身死角。 创新科技导入EX35,呵护生命与车体安全
全新世代EX35将装配,很「夯」的AVM车身环绕监视系统(Around View Monitor)与LDP偏离车道修正系统(Lane Departure Prevention System),这两套在欧美市售车款前所未见。
AVM车身环绕监视系统,利用装置于车辆前面、后面,以及侧面的小型摄影机,帮助驾驶藉由7吋液晶显示萤幕,注意停放车辆可能产生的死角,因此驾驶更能确切掌握停车时,车身周围有无任何物体或人员,避免任何不必要的伤害或是碰撞产生。
LDP车道偏离修正系统,则是利用VDC车身稳定控制系统(Vehicle Dynamic Control),在车辆出现不正常侧向移动时,「自动」将车辆回复到正常的行车路线,与目前盛行的LDW车道偏离警示系统(Lane Departure Warning System)相较,其安全性更加地「主动」。
不论是AVM或是LDP,皆是利用先进汽车科技,让消费者可以轻鬆受惠科技所带来的全新行车体验。
欧规EX35将于2008年日内瓦车展首度展示
虽然美规EX35在2007年第四季就会在美国地区上市,但是EX车型在欧洲的首度公开展示,则是在2008年日内瓦车展,与2008年式样G系列轿车、双门轿跑车与FX车系一同进行;INFINITI也将于2008年秋天,在欧洲地区进行为期共两年,城市与城市之间的巡迴展示,而欧规EX35的车身细节预计会在2007年年末才会对外公布。
INFINITI除了製造豪华性能休旅车款,对于顾客服务一样极为重视,因此所有的INFINITI展示服务中心,是以IREDI销售环境主动设计(Infiniti Retail Design Environment Initiative)为蓝图进行设计,拥有比其他汽车品牌更为豪华的展示间,而所有的INFINITI也将贯彻TOE整体车主观感(Total Ownership Experience)理念,让所有进入INFINITI展示服务中心的车主或是消费者,皆能感受到INFINITI良好的服务态度与精神。
EX35万事俱备,市场表现为未知数
文行至此,似乎看不出EX35在上市之后会遭遇到强劲的对手,但这个世界是真实的,因此EX35在上市之后,与同级距的BMW X3 3.0si与AUDI A4 3.2FSI quattro avant,将会在竞争激烈的汽车市场中,向消费者「争宠」。
此外,相信读者已经明白,本文所介绍的主角为美规EX35,至于欧规车型,若INFINITI原厂有任何消息传出,我们也将迅速替各位读者,来场与欧规EX35的第一手接触,敬请期待...
二弟来了!全新世代INFINITIEX35勇闯车坛(下) AVM车身环绕监视系统示意图。  
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